1139068 6CVC13 5PK Συμπίεστοι εναλλακτικού ρεύματος αυτοκινήτων για την Opel Zafira για την Astra1.6 WXOP006
Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | WNRLN |
Πιστοποίηση: | SGS/ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | WXHY028 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμα |
Τιμή: | Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ανεξάρτητη συσκευασία / WNRLN συσκευασία / Προσαρμοσμένη συσκευασία |
Χρόνος παράδοσης: | 10-30 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal |
Δυνατότητα προσφοράς: | 50000pcs ανά μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Άρθρο αριθ.: | WXHY028 | Κατασκευή αυτοκινήτου: | Για την Hyundai IX35 για την Tucson για την SantaFe για την Kia sportage2.0/2.4 |
---|---|---|---|
Τετάρτη: | 12v | Μέγεθος: | Τυπικό μέγεθος |
Σχοινιά: | 6PK | Τύπος συμπιεστή: | DVE16 |
Έτος μοντέλου: | 2009-2013 | Οργανωτής κατασκευής: | 977012S500/134834/CS20461/977012S501/8623395/ACP762000P |
Υψηλό φως: | συμπιεστής κλιματιστικών μηχανημάτων αυτοκινήτων,αυτόματη αντικατάσταση συμπιεστών κλιματισμού |
Περιγραφή προϊόντων
DVE16 Συμπυκνωτής κλιματισμού 977012S500 Για Hyundai Για IX35 Για Tucson WXHY028
Παράμετρος:
Αριθμός μοντέλου | WXHY028 |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Για την Hyundai IX35 για την Tucson για την SantaFe για την Kia sportage2.0/2.4 |
Πρότυπο συμπιεστή | DVE16 6PK |
Τύπος | Συμπιεστήρας κλιματιστικού |
Έτος μοντέλου | Το 2009-2013 |
Ο.Ε. Όχι. |
977012S500/134834/CS20461/977012S501/8623395/ACP762000P/8FK351106331 |
Όταν τοποθετείτε ένα συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτου, δεν είναι ασυνήθιστο να υπάρχει κάποιο επίπεδο θορύβου.Θα μπορούσε να υποδεικνύει πρόβλημα με τον συμπιεστή.Εδώ είναι μερικά βήματα για την ανίχνευση και την επισκευή θορύβου συμπιεστή:
1Οπτική επιθεώρηση: Ξεκινήστε με την οπτική επιθεώρηση του συμπιεστή για τυχόν εμφανή σημάδια βλάβης, όπως διαρροές, χαλαρά εξαρτήματα ή φθαρμένες ζώνες.Ελέγξτε όλες τις γραμμές σύνδεσης και τα εξαρτήματα, καθώς και.
2. Δοκιμή ακρόασης: Ακούστε προσεκτικά τον θόρυβο που παράγεται από τον συμπιεστή.και αν εμφανίζεται με συνέπεια ή με διαλείμματαΑυτό θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε την πιθανή πηγή του προβλήματος.
3- Δοκιμή πίεσης: Συνδέστε τα μετρητά πίεσης στις πλευρές υψηλής και χαμηλής πίεσης του συστήματος κλιματισμού.Παρακολούθηση των μετρήσεων πίεσης και σύγκριση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστήΑν οι πιέσεις είναι πολύ υψηλές ή πολύ χαμηλές, αυτό μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα με τον συμπιεστή.
4. Ανάλυση δονήσεων: Ο υπερβολικός θόρυβος του συμπιεστή μπορεί μερικές φορές να προκληθεί από υπερβολική δονή. Χρησιμοποιήστε αναλυτή δονήσεων για να μετρήσετε το επίπεδο δονήσεων στην περιοχή του συμπιεστή.Η υπερβολική δονή μπορεί να προκληθεί από λάθος ευθυγράμμιση του συμπιεστή, φθαρμένα στερεώματα κινητήρα ή κατεστραμμένα εσωτερικά εξαρτήματα.
5. Επιθεώρηση λιπαντικού: Ελέγξτε το επίπεδο και την ποιότητα του λιπαντικού του συμπιεστή.αποχέτευση και αντικατάσταση του λιπαντικού σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
6. Επιθεώρηση ζώνης και τροχαλίδας: Εξετάστε την ζώνη και την τροχαλίδα για τυχόν σημάδια φθοράς, όπως ρωγμές, φθορά ή δυσσύνθεση.Μια χαλαρή ή κατεστραμμένη ζώνη μπορεί να προκαλέσει θόρυβο και να επηρεάσει τις επιδόσεις του συμπιεστή- Αντικαταστήστε ή ρυθμίστε την ζώνη κατά περίπτωση.
7Αντικατάσταση συμπιεστή: Εάν όλα τα υπόλοιπα αποτύχουν και ο θόρυβος παραμένει, μπορεί να είναι αναγκαίο να αντικατασταθεί ο συμπιεστής.Συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία τεχνικό ο οποίος μπορεί να σας βοηθήσει να καθορίσετε αν χρειάζεται αντικατάσταση συμπιεστή.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι αυτές είναι γενικές κατευθυντήριες γραμμές,και συνιστάται πάντα να συμβουλεύεστε έναν ειδικό κλιματισμού αυτοκινήτων ή έναν ειδικευμένο τεχνικό για την ορθή διάγνωση και επισκευή του θορύβου του συμπιεστή.
Εικόνες προϊόντων
Παράδοση/ Αποθήκη
Αρχή λειτουργίας για συμπιεστή αυτοκινήτου με εναλλασσόμενο ρεύμα
Σε ένα κλειστό σύστημα εναλλακτικού ρεύματος, η ψύξη του φρεονίου στον ατμιστήρα συμβαίνει λόγω μιας απότομης αλλαγής πίεσης: το υγρό φρεόνιο υπό υψηλή πίεση περνά μέσα από ένα στενό άνοιγμα,ατομικοποίηση και άμεση ψύξη. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionΣτο συμπυκνωτή, το φρέον ψύχεται και μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση, μετά την οποία εισέρχεται ξανά στο συμπυκνωτή.Ο συμπιεστής AC αναφέρεται μερικές φορές ως η "καρδιά" του συστήματοςΗ ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική
Εισάγετε το μήνυμά σας