ΓΚΟΛΦ 1,6 της VW συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος CFZ2015 5U0820803J Volkswagen
Υπεύθυνος : ling
Τηλεφωνικό νούμερο : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Ποσότητα παραγγελίας min : | 50pcs | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | Ουδέτερη συσκευασία και η συσκευασία εμπορικών σημάτων μας ή προσαρμοσμένη συσκευασία σύμφωνα με την | Χρόνος παράδοσης : | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Δυνατότητα προσφοράς : | 50000pcs ανά μήνα |
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα | Μάρκα: | WNRLN |
---|---|---|---|
Αριθμό μοντέλου: | WXTT046 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Στοιχείο αριθ.: | WXTT046 | το αυτοκίνητο κάνει: | Για τη Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR |
---|---|---|---|
Τάση: | 12V | Μέγεθος: | Τυποποιημένο μέγεθος |
Τύπος συμπιεστών: | 6SBU16C | COem αριθ.: | 890156/8832033200/883203320084/8831007060 |
Πρότυπο έτους: | 2006-2014 | αυλάκι: | 7PK |
Υψηλό φως: | συμπιεστής μερών αυτοκινήτου,αυτόματη αντικατάσταση αεροσυμπιεστών |
Περιγραφή προϊόντων
Τυποποιημένος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος οχημάτων μεγέθους για τη Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR 6SBU16C 7PK
Παράμετρος:
Πρότυπος αριθμός | WXTT046 |
Πρότυπο αυτοκινήτων | Για τη Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR |
Πρότυπο συμπιεστών | 6SBU16C 7PK |
Τύπος | Συμπιεστής κλιματιστικών μηχανημάτων |
Πρότυπο έτους | 2006-2014 |
OE αριθ. |
890156/8832033200/883203320084/8831007060 8832007110/883204212084/4711612/4711627/2011318 2011318AM/2011318R/678309/158328/97363/98363/5512308 6512308/7512308/254579/255318/276595/276602/2015161 140255/140255NC/140255NIP/C1876R/C1884/C1884R/8832033220 4471907250/4471907252/4472603420/4472603421 |
Σημείωση | Εάν χρειαστείτε τη βοήθεια για να σιγουρευτείτε ότι αυτό το μέρος θα εγκαταστήσει το όχημά σας. Παρακαλώ μας στείλετε τη φωτογραφία του παλαιού προϊόντος σας. Ο cOem ή/και το έτος, κάνουν το πρότυπο και μέγεθος μηχανών του οχήματός σας έτσι ώστε μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε για σας. Συστήνουμε επίσης το διάγραμμα συμβατότητας προκειμένου να σιγουρευτεί ότι αυτό το προϊόν θα εγκαταστήσει το όχημά σας. |
Γιατί μας επιλέξτε:
FAQ:
Q1. Κάνετε τα αυτόματα μέρη εναλλασσόμενου ρεύματος του πελάτη;
Α. Ναι, μπορείτε να μας στείλετε τα δείγματα και μπορούμε να αναπτύξουμε τα νέα μοντέλα ειδικά για σας.
Q2. Ποια είναι η ελάχιστη ποιότητα διαταγής σας;
Α. τα διαφορετικά προϊόντα έχουν διαφορετικό MOQ, αλλά μπορούμε να σας πωλήσουμε ακόμα και ενός κομματιού εάν έχουμε το απόθεμα που το πρότυπο σας χρειάζεται.
Q3. Τι γίνεται με το χρόνο παράδοσης;
Α. Εάν έχουμε το απόθεμα του στοιχείου χρειάζεστε, μπορούμε να σας στείλουμε τα αγαθά σε μέσα σε 3 εργάσιμες ημέρες μετά από την κατάθεση ή την πληρωμή 100% στον τραπεζικό λογαριασμό μας. Εάν δεν έχουμε το απόθεμα, γενικά μας παίρνει περίπου 10~30
εργάσιμες ημέρες στην κατασκευή.
Q4. Ποια είναι η πολιτική διανομέων αντιπροσωπειών σας που στρέφεται στα αυτόματα μέρη εναλλασσόμενου ρεύματος;
Α. Έχουμε μερικές διαφορετικές πολιτικές σύμφωνα με τις αγορές στόχων, παρακαλώ στείλετε τα ηλεκτρονικά ταχυδρομεία για τις λεπτομερή συζητήσεις ή τη συζήτηση πρόσωπο με πρόσωπο.
Q5. Εάν δεν βρίσκουμε τι θέλουμε στον ιστοχώρο σας, τι θα έπρεπε να κάνουμε;
Α: Παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με οι περιγραφές και εικόνες των προϊόντων, θα ελέγξουμε εάν τους έχουμε. Ή μπορείτε να μας στείλετε το δείγμα από σαφή, θα αναπτύξουμε αυτό το στοιχείο για τη μαζική αγορά.
Συμπιεστές:
1) Περιστροφικό Vane - Panasonic
Οι περιστροφικοί vane συμπιεστές αποτελούνται από έναν στροφέα με τρία ή τέσσερα vanes και προσεκτικά διαμορφωμένη
κατοικία στροφέων. Δεδομένου ότι ο άξονας συμπιεστών περιστρέφεται, vanes και οι αίθουσες μορφής κατοικίας.
Το R134a σύρεται μέσω του λιμένα αναρρόφησης σε αυτές τις αίθουσες, οι οποίες γίνονται μικρότερες όπως
οι στροφές στροφέων. Ο λιμένας απαλλαγής βρίσκεται στο σημείο όπου το αέριο συμπιέζεται πλήρως.
Vanes σφραγίζονται ενάντια στην κατοικία στροφέων από τη φυγοκεντρική δύναμη και το λαδώνοντας πετρέλαιο.
το φρεάτιο πετρελαίου και η αντλία πετρελαίου βρίσκονται από την πλευρά απαλλαγής, έτσι ώστε η υψηλή πίεση αναγκάζει το πετρέλαιο
μέσω της αντλίας πετρελαίου και έπειτα επάνω στη βάση vanes που κρατούν τα σφραγισμένα ενάντια
κατοικία στροφέων.
Κατά τη διάρκεια μη απασχόλησης ένας περιστασιακός vane θόρυβος από το συμπιεστή μπορεί να ακουστεί. Αυτό οφείλεται
χρόνος που λαμβάνεται για το λαδώνοντας πετρέλαιο που κυκλοφορεί μέσω του συστήματος A/$l*c.
2)Τύπος κυλίνδρων - Sanden
Αυτός ο συμπιεστής χρησιμοποιεί ένα μοναδικό σχέδιο με δύο κυλίνδρους, ο ένας σταθερός και κάποιο είναι κινητοί, και οι δύο παρεμβάλλονται λευκές σελίδες.
Η κινητή σπείρα είναι σε θέση ΝΑ ΒΑΛΕΙ σε τροχιά ή να ταλαντευτεί χωρίς πραγματικά πλήρως να περιστραφεί. Ο κινητός κύλινδρος συνδέεται
στον άξονα εισαγωγής μέσω ενός ομόκεντρου ρουλεμάν.
Δεδομένου ότι η κινητή σπείρα ταλαντεύεται μέσα στη σταθερή σπείρα, διάφορες τσέπες διαμορφώνονται μεταξύ της σπείρας. Όπως
αυτές οι τσέπες μειώνουν σε μέγεθος την ψυκτική ουσία συμπιέζονται, οι αυξήσεις πίεσης και απαλλάσσονται
μέσω μιας βαλβίδας καλάμων στο λιμένα απαλλαγής στο οπίσθιο τμήμα του συμπιεστή.
3)Μεταβλητό κτύπημα - Harrison V5
Ο συμπιεστής των Δελφών (Harrison) V5 είναι ένας συμπιεστής μετατοπίσεων μη-ανακύκλωσης μεταβλητός.
Ο συμπιεστής ποικίλλει τη μετατόπιση για να ελέγξει την ικανότητα να ικανοποιηθούν οι λειτουργούντες όροι απαίτησης συστημάτων A/$l*c καθόλου. Ο συμπιεστής χαρακτηρίζει ένα μεταβλητό πιάτο ταλάντευσης γωνίας στο με αξονικό έμβολο σχέδιο κυλίνδρων πέντε (V5).
Η μετατόπιση ελέγχεται από μια ωθημένη φυσητήρες βαλβίδα ελέγχου που βρίσκεται στο οπίσθιο κεφάλι κυλίνδρων. Οι αισθήσεις αυτών των βαλβίδων ελέγχου και ανταποκρίνονται στην πίεση αναρρόφησης συστημάτων ή την απαίτηση συστημάτων A/$l*c.
Μέσω του κανονισμού crankcase συμπιεστών της πίεσης, η γωνία πιάτων ταλάντευσης, και επομένως μετατόπιση συμπιεστών είναι μεταβλητή.
Γενικά, η πίεση απαλλαγής συμπιεστών είναι πολύ μεγαλύτερη από crankcase συμπιεστών. Όποιος είναι μεγαλύτερο ή ίσο η πίεση αναρρόφησης συμπιεστών.
Στη μέγιστη μετατόπιση, crankcase συμπιεστών η πίεση είναι ίση με την πίεση αναρρόφησης συμπιεστών.
Στη μειωμένη ή ελάχιστη μετατόπιση, η crankcase συμπιεστών πίεση είναι μεγαλύτερη από την πίεση αναρρόφησης.
Εισάγετε το μήνυμά σας