1139068 6CVC13 5PK Συμπίεστοι εναλλακτικού ρεύματος αυτοκινήτων για την Opel Zafira για την Astra1.6 WXOP006
Υπεύθυνος : ling
Τηλεφωνικό νούμερο : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Ποσότητα παραγγελίας min : | Διαπραγματεύσιμος | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | Ουδέτερη συσκευασία και η συσκευασία εμπορικών σημάτων μας ή προσαρμοσμένη συσκευασία σύμφωνα με την | Χρόνος παράδοσης : | 15 μέρες-μ |
Όροι πληρωμής : | T/T, Western Union, μεταβίβαση, Paypal | Δυνατότητα προσφοράς : | 5000 κομμάτι/κομμάτια το μήνα |
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα (ηπειρωτική χώρα) | Μάρκα: | WNRLN |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | SGS | Αριθμό μοντέλου: | WXTT109 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ονομασία προϊόντος: | WXTT109 | Τύπος: | Συμπιεστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος |
---|---|---|---|
Φτιάξτε αυτοκίνητο: | Για το Toyota Camry2.4/2.5L XLE/SE/LE | Τετάρτη: | 12V |
Πρότυπο συμπιεστή: | 6SEU16C | Σχοινιά: | 4PK |
Ψυκτικό: | Ρ134α | Οργανωτής κατασκευής: | 890808/8831033290/8831006390/8831033200 |
Μέγεθος: | Τυπικό μέγεθος | Εγγύηση: | 1 έτος |
Υψηλό φως: | Συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος αυτοκινήτων CAMRY 2,4,447150-1410 |
Περιγραφή προϊόντων
Παράμετρος:
Αριθμός μοντέλου
|
WXTT109
|
Μοντέλο αυτοκινήτου
|
Για το Toyota Camry2.4/2.5L XLE/SE/LE
|
Τύπος
|
Συμπίεσμος AC
|
Έτος μοντέλου
|
2006-2010
|
Τύπος συμπιεστή
|
6SEU16C
|
ΟΙ ΟΧΙ.
|
1016001024/YR8H19D629AA/YR8H19D629AB
|
Β Β Β Β Weixing's συσκευασίες και ανθεκτικοί σε κρούσματα αφροί, οι οποίοι έχουν προστατευτικές λειτουργίες.
Το πάχος τους είναι παχύτερο από το συνηθισμένο κουτί και τον αφρό.
Β Β Β Έχει τα πλεονεκτήματα της καλής σκληρότητας και της υψηλής αντοχής στην φθορά.
Είναι βαθιά αγαπημένο από τους εγχώριους και ξένους πελάτες.
Συμπυκνωτές τύπου έμβολο
Ο συμπιεστής κλιματισμού αυτοκινήτων είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος εναλλακτικού αέρα, υπεύθυνος για την συμπίεση και κυκλοφορία του ψυκτικού.Αποτελείται από διάφορα βασικά μέρη που συνεργάζονται για την επίτευξη αποτελεσματικής ψύξης.
1Σώμα του συμπιεστή: Το εξωτερικό περίβλημα του συμπιεστή, σχεδιασμένο για να περιβάλλει και να προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα.
2. Σκουμπίδα συμπιεστή: Σκουμπίδα που συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ζώνης και συνδέεται με το μπροστινό μέρος του συμπιεστή.
3Συγκρότημα συμπλέκτη: Ο συμπλέκτης επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να αποσυνδέεται κατά περίπτωση.
4. Πλάκα Swash: Αυτό το στοιχείο μετατρέπει την περιστροφική κίνηση του άξονα του συμπιεστή σε μια αναδρομική ή άνω-κάτω κίνηση.
5Πιστόνιο: Συνδεδεμένο με την πλάκα σβάζ, το έμβολο κινείται πάνω και κάτω μέσα στον κύλινδρο του συμπιεστή για να συμπιέσει το ψυκτικό αέριο.
6. Βαλβίδες Reed: Αυτές οι μονόδρομες βαλβίδες ελέγχουν τη ροή του ψυκτικού μέσα και έξω από τον κύλινδρο.
7Διαχωριστής ελαίου: Βρίσκεται μέσα στο περίβλημα του συμπιεστή και διαχωρίζει το ψυκτικό λάδι από το ψυκτικό αέριο πριν βγει από τον συμπιεστή.
8. Σφραγίδα αγωγού: Η σφραγίδα αυτή εμποδίζει τη διαρροή ψυκτικού και την είσοδο ρύπων στον συμπιεστή.
9. Βαλβίδα ελέγχου: Μερικοί συμπιεστές διαθέτουν βαλβίδα ελέγχου που ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού με βάση τις απαιτήσεις ψύξης του οχήματος.
10- Κράτες τοποθέτησης: Με αυτές τις ράγες το συμπιεστή στερεώνεται στον κινητήρα ή στο σασί, διατηρώντας τον σταθερό και στη σωστή θέση.
Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη λειτουργία του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτων.Η ορθή λειτουργία τους εξασφαλίζει την αποτελεσματική ψύξη και τη συνολική απόδοση του συστήματος κλιματισμού στα οχήματα.
Προβλήματα με το συμπλέκτη του συμπιεστή
Τα προβλήματα του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη λειτουργία του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.Ο συμπλέκτης του συμπιεστή συνδέεται με τον κινητήρα με μια ζώνη και τροχαλία και επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται κατά περίπτωσηΑυτό συμβάλλει στη μείωση της φθοράς του συμπιεστή και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, επιτρέποντας στον κινητήρα να αποσυνδέσει τον συμπιεστή όταν δεν απαιτείται δροσερός αέρας.
Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με το συμπλέκτη του συμπιεστή. Ένα πιθανό πρόβλημα είναι η αποτυχία του συμπλέκτη να αποσυνδεθεί, προκαλώντας τον συμπιεστή να λειτουργεί συνεχώς κατά την οδήγηση.ΑντιστρόφωςΤο συμπλέκτη μπορεί επίσης να μην ενεργοποιηθεί καθόλου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο συμπιεστής.
Ενώ μερικές φορές είναι δυνατόν να επισκευαστεί ο συμπλέκτης, γενικά συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρος ο συμπιεστής και η μονάδα συμπλέκτη ως λύση.Αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία και απόδοση του συστήματος εναλλακτικού ρεύματος.
Εισάγετε το μήνυμά σας