![]() |
Τόπος καταγωγής | Γκουανγκντόνγκ, Κίνα |
Μάρκα | WNRLN |
Πιστοποίηση | SGS /ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | WXTK030 |
ΡΚ.600.064 Συστήματα εναλλασσόμενου ρεύματος συμπίεσης Μέρος 52039087 52067902 52149016 AKT200A408 Για SCROLL GM TRACKER 1.8 GASOLINA PRISMA 2013 SPIN ONIX SONIC WXCV044
Παράμετρος:
Αριθμός μοντέλου |
WXTK030
|
Μοντέλο αυτοκινήτου |
Για 7H15 24V 1A 8 ORELHAS MAQUINA CASE / CATERPILLAR D6R / 938G SAIDA P/ PRESSOSTATO SANDEN
|
Τύπος |
7H15 1A
|
Τετάρτη |
24V
|
Οργανωτής κατασκευής |
ΡΚ.600.151
|
Προβλήματα με το συμπλέκτη του συμπιεστή
Τα προβλήματα του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη λειτουργία του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.Ο συμπλέκτης του συμπιεστή συνδέεται με τον κινητήρα με μια ζώνη και τροχαλία και επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται κατά περίπτωσηΑυτό συμβάλλει στη μείωση της φθοράς του συμπιεστή και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, επιτρέποντας στον κινητήρα να αποσυνδέσει τον συμπιεστή όταν δεν απαιτείται δροσερός αέρας.
Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με το συμπλέκτη του συμπιεστή. Ένα πιθανό πρόβλημα είναι η αποτυχία του συμπλέκτη να αποσυνδεθεί, προκαλώντας τον συμπιεστή να λειτουργεί συνεχώς κατά την οδήγηση.ΑντιστρόφωςΤο συμπλέκτη μπορεί επίσης να μην ενεργοποιηθεί καθόλου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο συμπιεστής.
Ενώ μερικές φορές είναι δυνατόν να επισκευαστεί ο συμπλέκτης, γενικά συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρος ο συμπιεστής και η μονάδα συμπλέκτη ως λύση.Αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία και απόδοση του συστήματος εναλλακτικού ρεύματος.
Ο συμπιεστής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την πρόσληψη του ψυκτικού αερίου από τον εξατμιστήρα, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία ψύξης.η πίεση στον εξατμιστή μειώνεταιΑυτή η χαμηλότερη πίεση επιτρέπει στο ψυκτικό να εξατμιστεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα τον σχηματισμό κρύου ατμού.
Ο ατμοσφαιρικός συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί συμπιέζοντας τον κρύο ατμό.το θερμαινόμενο ψυκτικό αέριο μεταφέρεται μέσω σωλήνων στον συμπυκνωτήΣτον συμπυκνωτή, το ψυκτικό υγροποιείται και πάλι, απελευθερώνοντας θερμότητα στη διαδικασία.
Μετά την υγροποίηση, το ψυκτικό κατευθύνεται στην περιοχή που απαιτεί ψύξη.Αυτή η απορρόφηση της θερμότητας προκαλεί το ψυκτικό να μετατραπεί ξανά σε αέριο, ολοκληρώνοντας τον κύκλο.
Στη συνέχεια, το ψυκτικό αέριο επιστρέφει στον εξατμιστήρα για να απορροφηθεί από τον συμπιεστή για τον επόμενο γύρο.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το ψυκτικό υλικό υφίσταται διάφορες αλλαγές κατάστασης, από αέριο σε υγρό και αντίστροφα, καθώς απορροφά και απελευθερώνει συνεχώς θερμότητα για την παροχή ψύξης.
Εικόνα προϊόντος
Παράδοση/ Αποθήκη
Περιγραφή του προϊόντος
Βασικό πρόβλημα
Η κακή απόδοση του κλιματιστικού μπορεί συχνά να αποδοθεί είτε σε βλάβη του συμπιεστή είτε σε χαμηλά επίπεδα ψυκτικού.καθιστώντας δύσκολο να προσδιοριστεί η ακριβής αιτία των προβλημάτων του ACΈτσι, πώς μπορείτε να προσδιορίσετε αν πρόκειται για πρόβλημα συμπίεσης; Υπάρχουν μερικά λεπτά συμπτώματα που πρέπει να γνωρίζετε:
1. Ανεπαρκής ψύξη: Εάν το σύστημα κλιματισμού σας δεν παράγει κρύο αέρα ή αν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ψύξει την καμπίνα, αυτό μπορεί να είναι σημάδι δυσλειτουργίας του συμπιεστή.
2Ασυνήθιστοι θορύβοι: Εάν ακούσετε ασυνήθιστους θορύβους, όπως στύση ή ουρλιαχτά, που προέρχονται από το χώρο του κινητήρα ενώ λειτουργεί ο εναλλασσόμενος αέρας, αυτό μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα με τον συμπιεστή.
3Προβλήματα του συμπλέκτη εναλλασσόμενου ρεύματος: Εάν ο συμπλέκτης εναλλασσόμενου ρεύματος δεν ενεργοποιείται ή αποσυνδέεται σωστά ή αν ενεργοποιείται και απενεργοποιείται συνεχώς, μπορεί να είναι σημάδι δυσλειτουργίας του συμπιεστή.
4. Διαρροές ψυκτικού: Εάν παρατηρήσετε μείωση της ποσότητας ψυκτικού στο σύστημα κλιματισμού σας, μπορεί να οφείλεται σε πρόβλημα στον συμπιεστή.
Αν εμφανίσετε κάποιο από αυτά τα συμπτώματα, συνιστάται να ελέγξετε το όχημά σας από ειδικευμένο τεχνικό για να διαγνώσετε και να επιλύσετε σωστά το πρόβλημα.
Επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή