ΡΚ.600.169 12V Auto AC συμπιεστής 30676394 1234250 1255085 Για Ford Για Focus Για CMAX WXFD021

ΡΚ.600.169 12V Auto AC συμπιεστής 30676394 1234250 1255085 Για Ford Για Focus Για CMAX WXFD021

Παράμετρος:

Εικόνες προϊόντων

Πώς λειτουργεί ένας συμπυκνωτής κλιματισμού αυτοκινήτου

1Βασική λειτουργία

Ο συμπιεστήςΕπικρατεί πίεσηχαμηλής πίεσης ψυκτικό αέριο από τον εξατμιστή, μετατρέποντάς το σεΥψηλής πίεσης, υψηλής θερμοκρασίας αέριοπριν την στείλετε στον συμπυκνωτή για ψύξη.

2. Βασικά συστατικά

Συμπλέκτης συμπιεστή:Ενεργοποιεί/ανεργοποιεί την τροχαία του συμπιεστή με βάση την ζήτηση για κλιματισμό.

Πλάκα/στρόφα (σε συμπυκνωτές τύπου σύμπυκλου):Συμπίπτει το ψυκτικό.

Εισαγωγή και έξοδος ψυκτικού:Μπαίνει αέριο χαμηλής πίεσης, βγαίνει αέριο υψηλής πίεσης.

Σολενοειδές (σε συμπιεστές μεταβλητού διαστήματος):Ρυθμίζει την ικανότητα ψύξης.

3. Βήμα προς βήμα διαδικασία εργασίας

(1) Καταναλώσιμο ψυκτικού

Ηψυκτικό αέριο χαμηλής πίεσης(από τον ατμιστήρα) εισέρχεται στον συμπιεστή.

(2) Συμπίεση

Οι συμπιεστέςΠυροσβεστήρες ή περιστρεφόμενοιΣυμπίεση του αερίου, αυξάνοντας τηνπίεση και θερμοκρασία.

Συνηθισμένοι τύποι συμπιεστών:

Τύπος έμβολο(Αντιμετωπίζοντας)

Τύπος περιήγησης(Συμπυρλικό σχεδιασμό, ομαλότερη λειτουργία)

Στρογγυλοφόρα φούσκα(Χρησιμοποιεί περιστρεφόμενες λεπίδες)

Μεταβλητή μετατόπιση(Διορθώνει την ισχύ ανάλογα με τις ανάγκες ψύξης)

(3) Απαλλαγή

ΗΥψηλής πίεσης, καυτό αέριοροές προς τοσυμπυκνωτής, όπου απελευθερώνει θερμότητα και γίνεται υγρό.

(4) Εμπλοκή συμπλέκτη

Ηηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτησυνδέει/αποσυνδέει τον συμπιεστή από τη ζώνη του κινητήρα:

Ενεργοποιημένο (A/C ON):Η τροχαλία οδηγεί τον συμπιεστή.

Αποσυνδέεται (A/C OFF):Η τροχαλία περιστρέφεται ελεύθερα, εξοικονομώντας ισχύ της μηχανής.

4Κοινά ζητήματα που επηρεάζουν τις επιδόσεις

Χαμηλό ψυκτικό:Αποτρέπει την σωστή συμπίεση.

Ελάττωση συμπλέκτη:Ο συμπιεστής δεν ενεργοποιείται.

Εσωτερικές διαρροές / φθορά:Μειώνει την απόδοση ψύξης.

Αποκλεισμένοι Ορίζοντες:Περιορίζει την ροή του ψυκτικού.

5Σημαντικότητα του συμπιεστή

Χωρίς αυτό, το ψυκτικό δεν μπορεί να κυκλοφορήσει, και το σύστημα κλιματισμούδεν μπορεί να κρυώσειΗ καμπίνα.

Μια βλάβη στον συμπιεστή μπορεί να οδηγήσει σεζεστό αέρα, περίεργους θορύβους ή πλήρη βλάβη του κλιματιστικού.