DCP05016 Συμπιεστήρας κλιματιστικού αυτοκινήτου Για BMW3/5/7 1998-2007 WXBM011

Συμπυκνωτής εναλλασσόμενου ρεύματος για αυτοκίνητα BMW3/5/7 DCP05016 64526910458 WXBM011

Παράμετρος:

Δοκιμαστικός συμπυκνωτής κλιματισμού αυτοκινήτου

1Αρχίστε με την οπτική επιθεώρηση του συμπιεστή για τυχόν σημάδια βλάβης ή διαρροής.

2- Μετρήστε την τάση στον ηλεκτρικό σύνδεσμο του συμπιεστή χρησιμοποιώντας ένα πολυμέτρο για να βεβαιωθείτε ότι λαμβάνει ισχύ.

3. Ελέγξτε την ανάμειξη του συμπλέκτη ενεργοποιώντας το κλιματιστικό και παρατηρώντας αν ο συμπλέκτης του συμπιεστή ενεργοποιείται και περιστρέφεται ελεύθερα.

4. Χρησιμοποιήστε ένα σύνολο πολλαπλών μετρητών για να ελέγξετε τις υψηλές και χαμηλές πλευρικές πιέσεις.

5Εάν όλες οι άλλες δοκιμές δείχνουν ελάττωμα του συμπιεστή, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθεί και να μεταφερθεί σε ειδικευμένο επαγγελματία για περαιτέρω δοκιμές και επισκευές.

Θεωρία/Αρχές του κλιματισμού (Σύστημα βαλβίδας επέκτασης)

1)Μέρος υψηλής πίεσης

Ο ατμός R134a χαμηλής πίεσης που εισέρχεται στον συμπιεστή συμπιέζεται για να γίνει ατμός R134a υψηλής πίεσης / θερμοκρασίας.Καθώς ο ατμός υψηλής πίεσης / θερμοκρασίας ταξιδεύει μέσω του συμπυκνωτή, η θερμότητα απελευθερώνεται στον πιο δροσερό αέρα του περιβάλλοντος περνώντας πάνω από τους σωλήνες συμπύκνωσης, συμπυκνώνοντας τον ατμό σε υγρό.Αυτό το υγρό υψηλής πίεσης / θερμοκρασίας ταξιδεύει στη συνέχεια μέσω του στεγνωτήρα φίλτρου στην βαλβίδα επέκτασης, όπου ένα μικρό μεταβλητό άνοιγμα παρέχει έναν περιορισμό κατά τον οποίο ο συμπιεστής σπρώχνει.

2)πλευρά πίεσης

Η αναρρόφηση από τον συμπιεστή τραβά το υγρό υψηλής πίεσης / θερμοκρασίας R134a μέσω μικρού μεταβλητού ανοίγματος της βαλβίδας TX και στην πλευρά χαμηλής πίεσης του συστήματος A / C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Συμπιεστήρα.

Ο κύκλος κλιματισμού αρχίζει εκ νέου καθώς ο ατμός R134a συμπιέζεται και εκλύεται υπό πίεση.

3) ΕπενδύσειςΜεταφορά θερμότητας

Το R134α στην πλευρά χαμηλής πίεσης είναι ΚΟΛΟ και μπορεί να απορροφήσει μεγάλες ποσότητες θερμότητας από τον αέρα που κινείται πάνω από τον εξατμιστή.

Το R134α στην πλευρά υψηλής πίεσης είναι θερμό και ο ψυχρότερος αέρας του περιβάλλοντος που κινείται πάνω από τον συμπυκνωτή μπορεί να απορροφήσει τη θερμότητα από αυτόν.

Σύνοψη

-Όταν η πίεση του R134a είναιχαμηλά, το R134atη θερμοκρασία είναιχαμηλά.

- Όταν η πίεση του R134a είναιυψηλή, το Η θερμοκρασία του R134a είναιυψηλή.