DCP05020 7SEU17C Αυτοκινητικό συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος Για BMW5/7 WXBM012

DCP05020 7SEU17C Αυτοκινητοκινητήρα Αυτοκινητήρα Συμπιεστήρα AC Για BMW5/7 WXBM012

Παράμετρος:

Τύποι συμπιεστών εναλλασσόμενου ρεύματος για αυτοκίνητα

Υπάρχουν διάφοροι τύποι συμπιεστών στα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων που διαφέρουν, για παράδειγμα, σε ισχύ, απόδοση, θόρυβο κλπ.θα εξετάσουμε μερικά μοντέλα δομών με το παράδειγμα της σειράς συμπιεστών DENSO.

• Το τύμπανο της μονάδας, που περιέχει πολλά έμβολο (από πέντε έως επτά), κινείται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου.Τα έμβολο κυκλοφορούν το ψυκτικό γλιστρώντας σε σχέση με την σταθερή δονητική πλάκαΟ όγκος του ψυκτικού υγρού που αντλείται μπορεί να αλλάξει λόγω της μεταβλητής γωνίας κλίσης του δίσκου.SL) είναι εξοπλισμένα με πολλά μεγάλα οχήματα για τα οποία είναι σημαντική η υψηλή απόδοση του συστήματος AC.
• Οι συμπιεστές με ταλαντούχα πλάκα, DENSO CA. Σε αυτή την κατασκευή, από την άλλη πλευρά, το swashplate είναι κινητό και τα έμβολο και το τύμπανο δεν περιστρέφονται.Το σύστημα διανομής σε αυτούς τους συμπιεστές είναι λίγο πιο περίπλοκο, και σήμερα χάνουν σταδιακά έδαφος.
• Οι συμπυκνωτές κυλίνδρων είναι εντελώς διαφορετικοί τύποι συμπυκνωτών εναλλασσόμενου ρεύματος για αυτοκίνητο.Οι συμπιεστές τύπου DENSO SC είναι γνωστοί για τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα θορύβου τουςΟι συσσωρευτές scroll καταναλώνουν πολύ λίγη ενέργεια από τον κινητήρα και επομένως είναι εξαιρετικοί για συστήματα κλιματισμού σε αυτοκίνητα με μικρούς ελαφρούς κινητήρες.Οι συμπιεστές DENSO ES με ηλεκτρική κίνηση είναι επίσης εξοπλισμένοι με μηχανισμό κυλίνδρουΤο πλεονέκτημα αυτών των συμπιεστών είναι η δυνατότητα λειτουργίας με τη μπαταρία του οχήματος, δηλαδή με τον κινητήρα κλειστό, γεγονός που είναι σημαντικό για τα υβριδικά οχήματα.
• Τέλος, οι περιστρεφόμενοι συμπιεστές φτερών, DENSO TV. Αυτοί οι συμπιεστές είναι σχεδιασμένοι για συστήματα χαμηλής ισχύος.Η αρχή λειτουργίας τους είναι γνωστή σε πολλούς οδηγούς από αντλίες ενισχυτικής είναι ένα εκκεντρικό σε ένα θάλαμο μεταβλητού όγκουΗ απλότητα του σχεδιασμού αυτών των συμπιεστών εξασφαλίζει την αξιοπιστία και την ευκολία συντήρησης τους.

Αρχή λειτουργίας για συμπιεστή αυτοκινήτου με εναλλασσόμενο ρεύμα

Σε ένα κλειστό σύστημα εναλλακτικού ρεύματος, η ψύξη του φρεονίου στον εξατμιστή οφείλεται σε απότομη αλλαγή πίεσης: το υγρό φρεονίου υπό υψηλή πίεση περνά μέσα από ένα στενό άνοιγμα,ατομικοποίηση και άμεση ψύξη. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionΣτο συμπυκνωτή, το φρέον ψύχεται και μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση, μετά την οποία εισέρχεται ξανά στο συμπυκνωτή.Ο συμπιεστής AC αναφέρεται μερικές φορές ως η "καρδιά" του συστήματοςΗ ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική ατμοσφαιρική