Συμπιεστής GMC 1520189 1134327 Για GMC S15 Jimmy Για Buick Roadmaster Για Blazer Για Chevrolet S10 WXCD012

Συμπιεστής GMC 1520189 1134327 για GMC S15 Jimmy για Buick Roadmaster για Blazer για Chevrolet S10 WXCD012

Παράμετρος:

Συμπιεστές A/C για Αυτοκίνητα

Ο συμπιεστής A/C είναι το οδηγικό στοιχείο του ψυχρού βρόχου A/C και είναι επίσης το πιο τεχνικά πολύπλοκο εξάρτημα.

Υπάρχουν τρεις κύριες τεχνολογίες συμπιεστών αυτοκινήτων:

1. Συμπιεστές Τύπου Εμβόλου
Ο τύπος εμβόλου είναι ο πιο συνηθισμένος. Αυτός ο τύπος περιέχει τεχνολογία swash plate και τεχνολογία wobble plate.

2. Συμπιεστές Περιστροφικού Τύπου
Στους συμπιεστές περιστροφικού τύπου, ο κύριος άξονας του ρότορα συμπίπτει με το κέντρο.

3. Συμπιεστές Τύπου Scroll
Η μετατόπιση στους συμπιεστές τύπου scroll δημιουργεί πίεση για την επίτευξη περιστροφής υψηλής ταχύτητας.

Αρχή Λειτουργίας

Η βασική αρχή λειτουργίας του συμπιεστή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι η αναρρόφηση χαμηλής πίεσης ψυχρού αερίου (συνήθως ψυκτικού) στην κοιλότητα του συμπιεστή μέσω της συσκευής κίνησης, και στη συνέχεια η συμπίεσή του σε αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας.

Οι συμπιεστές συνήθως χρησιμοποιούν συμπιεστές εμβόλου ή κοχλιωτούς συμπιεστές. Σε έναν συμπιεστή εμβόλου, το έμβολο κινείται πάνω-κάτω στην κοιλότητα και το ψυχρό αέριο συμπιέζεται από την κίνηση του εμβόλου. Σε έναν κοχλιωτό συμπιεστή, ο κοχλίας συμπιέζει το ψυχρό αέριο. Η διαδικασία συμπίεσης του συμπιεστή αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία του ψυχρού αερίου. Το αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας θα εισέλθει στη συνέχεια στον συμπυκνωτή και θα μετατραπεί σε αέριο υψηλής πίεσης και θερμότητας μέσω απαγωγής θερμότητας, στη συνέχεια θα ψυχθεί και θα διασταλεί μέσω της βαλβίδας διαστολής, και τέλος θα εισέλθει στον εξατμιστή για να προετοιμαστεί για εκ νέου κυκλοφορία.

Καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, ο συμπιεστής παρέχει δυνατότητες συμπίεσης και μετατροπής και είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα για την υλοποίηση του κύκλου ψύξης του κλιματισμού αυτοκινήτου.

Προβλήματα Συμπλέκτη Συμπιεστή

Τα προβλήματα του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη λειτουργία του συμπιεστή A/C. Ο συμπλέκτης του συμπιεστή συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ιμάντα και τροχαλίας και επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται όπως απαιτείται. Αυτό βοηθά στη μείωση της φθοράς του συμπιεστή και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου επιτρέποντας στον κινητήρα να αποσυνδέει τον συμπιεστή όταν δεν απαιτείται ψυχρός αέρας.

Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που μπορούν να προκύψουν με τον συμπλέκτη του συμπιεστή. Ένα πιθανό πρόβλημα είναι η αποτυχία του συμπλέκτη να αποσυνδεθεί, προκαλώντας στον συμπιεστή να λειτουργεί συνεχώς κατά την οδήγηση. Αντίστροφα, ο συμπλέκτης μπορεί επίσης να μην ενεργοποιηθεί καθόλου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο συμπιεστής. Και τα δύο αυτά σενάρια είναι ανεπιθύμητα.

Ενώ είναι μερικές φορές δυνατή η επισκευή του συμπλέκτη, γενικά συνιστάται η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας συμπιεστή και συμπλέκτη ως λύση. Αυτό διασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία και απόδοση του συστήματος A/C.