8832034010 Συμπυκνωτής AC για αυτοκινήτα Mitsubishi PajeroV2 WXMS006

8832034010 Συμπυκνωτής AC για αυτοκινήτα Mitsubishi PajeroV2 WXMS006

Ο συμπιεστής κλιματισμού αυτοκινήτου είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου.Επιτυγχάνει ταχεία ψύξη του αέρα στο αυτοκίνητο συμπιέζοντας χαμηλής πίεσης κρύο αέριο σε υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας αέριοΟι συμπιεστές μας έχουν τα πλεονεκτήματα της αποτελεσματικής ψυκτικής ικανότητας, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, του χαμηλού θορύβου και της αξιοπιστίας, παρέχοντας στους οδηγούς μια άνετη εμπειρία οδήγησης.Έχουμε δεσμευτεί να παρέχουμε στους πελάτες υψηλής ποιότητας, υψηλής απόδοσης συμπυκνωτές κλιματισμού αυτοκινήτων και συμβάλλοντας στην άνετη εμπειρία οδήγησης στη βιομηχανία αυτοκινήτων.

Παράμετρος:

Εικόνα εμπορευμάτων

Επείγουσες καταστάσεις

Μερικά σημάδια έκτακτης ανάγκης ότι κάτι δεν πάει καλά με τον συμπιεστή σας περιλαμβάνουν:

1.Παράξενοι θορύβοι: Αυτό μπορεί να προκληθεί από φθαρμένη ή σπασμένη ζώνη / τροχαλία.

2Οσμή καύσης: Η καλωδίωση του συμπιεστή μπορεί να είναι κατεστραμμένη ή καμένη.

3.Δείγμα διαρροής: Μπορεί να προκληθεί από φραγμένο σωλήνα ή αποχέτευση. Η ηλικία και η υγρασία μπορούν επίσης να προκαλέσουν διαρροή του συστήματος σας.

Αν βιώσετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα,είναι σημαντικό να ελέγξετε και να επισκευάσετε το σύστημα κλιματισμού σας από ειδικευμένο τεχνικό το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθεί περαιτέρω βλάβη και να εξασφαλιστεί βέλτιστη απόδοση ψύξης.

Γενικό σύστημα

Κάθε σύστημα μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανά όχημα. Για παράδειγμα, μερικά μπορεί να περιλαμβάνουν έναν σωλήνα ανοίγματος, ενώ άλλα έχουν βαλβίδα επέκτασης. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα έχει έως και 7 συστατικά, συμπεριλαμβανομένων:

1.Συμπίεση: συμπιέζει το ψυχρό ψυκτικό αέριο σε θερμό ψυκτικό αέριο

2.Συμπιεστήραςκαι ανεμιστήρα: μετατρέπει το θερμό ψυκτικό αέριο σε θερμό υγρό υπό υψηλή πίεση

3.Αποδέκτης στεγνωτήρας: αποθηκεύει προσωρινά ψυκτικό όταν δεν είναι απαραίτητο από το σύστημα

4.Επεκτάσεις (TX) Βαλβίδα / Τύπος Ορίζοντα: ρυθμίζει τη ροή ψυκτικού / δημιουργεί πτώση πίεσης

5.Εξάτμισμα: δροσίζει τον αέρα πριν εισέλθει στην καμπίνα

6.Κύκλος θέρμανσης: ζεσταίνει τον αέρα πριν από την είσοδο στην καμπίνα (χρησιμοποιείταιυγρό ψύξης κινητήρααντί για ψυκτικό)

7.Μοντέρ: ανεμιστήρες θερμού ή κρύου αέρα στην καμπίνα

Αποθήκη / Παράδοση