OEM 992505H030 992507D130 φορτηγό συμπιεστή AC 12V Για Hyundai Terracan Για Kia Bongo WXHY086

OEM 992505H030 992507D130 Αυτοκίνητος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος 12V Για Hyundai Terracan Για Kia Bongo WXHY086

 
Παράμετρος:

Συμπιεστήρες:

1) Στρογγυλή φούσκα - Panasonic

Οι περιστρεφόμενοι συμπιεστές φτερών αποτελούνται από έναν περιστροφέα με τρεις ή τέσσερις φτερές και ένα προσεκτικά διαμορφωμένο περίβλημα του περιστροφέα.

Το R134a εισάγεται μέσω της θύρας αναρρόφησης σε αυτούς τους θαλάμους, οι οποίοι γίνονται μικρότεροι καθώς ο ρότορας περιστρέφεται.

Η δεξαμενή πετρελαίου και η αντλία πετρελαίου βρίσκονται στην πλευρά εκκένωσης, έτσι ώστε η υψηλή πίεση να αναγκάζει το πετρέλαιο να

Μέσα από την αντλία πετρελαίου και στη συνέχεια στη βάση των φτερών, τα οποία πρέπει να είναι σφραγισμένα στο περίβλημα του ροτόρα.

Κατά τη διάρκεια της αδρανής λειτουργίας μπορεί να ακουστεί περιστασιακός θόρυβος από τον συμπιεστή, που οφείλεται στο χρόνο που απαιτείται για την κυκλοφορία του λιπαντικού λάδι στο σύστημα κλιματισμού.

2)Σύντυπο περιήγησης - Sanden

Αυτός ο συμπιεστής χρησιμοποιεί ένα μοναδικό σχεδιασμό με δύο κυλίνδρους, ένα σταθερό και ένα κινητό, και τα δύο είναι ενσωματωμένα.

Η κινητή σπείρα είναι σε θέση να τροχιάζει ή να ταλαντεύεται χωρίς να περιστρέφεται πλήρως.

στον άξονα εισόδου μέσω ενός συγκεντρωτικού ρουλεμάνου.

Καθώς η κινητή σπειροειδή ταλαντεύεται εντός της σταθερής σπειροειδή, σχηματίζονται αρκετές τσέπες μεταξύ της σπειροειδή.

Αυτές οι τσέπες μειώνονται σε μέγεθος το ψυκτικό συσσωρεύεται, η πίεση αυξάνεται και εκλύεται

μέσω βαλβίδας καλαμιού στην πύλη εκκένωσης στο πίσω τμήμα του συμπιεστή.

3)Μεταβλητή ροή - Harrison V5

Ο συμπιεστής Delphi (Harrison) V5 είναι ένας συμπιεστής μη κυκλικής μετατόπισης.

Ο συμπιεστής ποικίλλει τη μετατόπιση με την ικανότητα ελέγχου για να καλύψει τη ζήτηση του συστήματος A / C σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.Ο συμπιεστής διαθέτει μια πλακέτα κυματισμού μεταβλητής γωνίας σε πεντακύλινδρο (V5) σχεδιασμό άξονα έμβολο.

Η μετατόπιση ελέγχεται από μια βαλβίδα ελέγχου που ενεργοποιείται με φουσκάλες και βρίσκεται στην πίσω κεφαλή του κυλίνδρου.

Μέσω της ρύθμισης της πίεσης του κιγκρουπιού του συμπιεστή, η γωνία ταλαντώσεως της πλάκας και, ως εκ τούτου, η μετατόπιση του συμπιεστή είναι μεταβλητή.

Σε γενικές γραμμές, η πίεση εκκένωσης του συμπιεστή είναι πολύ μεγαλύτερη από την κλινική του συμπιεστή, η οποία είναι μεγαλύτερη ή ίση με την πίεση ανάσας του συμπιεστή.

Στην μέγιστη εκτόπιση, η πίεση του κιγκρουπιού του συμπιεστή είναι ίση με την πίεση αναρρόφησης του συμπιεστή.

Με μειωμένο ή ελάχιστο εκτοπισμό, η πίεση του κιγκρουπιού του συμπιεστή είναι μεγαλύτερη από την πίεση αναρρόφησης.