4472209522 Συμπυκνωτής αυτοκινήτων για την Estima WXLX008

Περιγραφή προϊόντων

4472209522 Συμπυκνωτής αυτοκινήτων για την Estima WXLX008

Οι ατμοσφαιρικοί μας συμπυκνωτές κλιματισμού προσφέρουν ανώτερη απόδοση, παρέχοντας αποτελεσματική και αξιόπιστη ψύξη για τα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων.Ο συμπιεστής μας υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία και σχεδιασμό, έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής αναλογίας συμπίεσης και χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, τα οποία μπορούν να μειώσουν γρήγορα τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και να παρέχουν μια μακροχρόνια και άνετη εμπειρία οδήγησης.Δεύτερον, ο συμπιεστής μας υιοθετεί τεχνολογία μείωσης θορύβου, η οποία έχει χαμηλό επίπεδο θορύβου και παρέχει στους οδηγούς ένα ήσυχο περιβάλλον οδήγησης.διασφαλίζοντας ότι οι συμπιεστές μας έχουν εξαιρετική αντοχή και σταθερότητα μέσω αυστηρού ελέγχου ποιότητας και δοκιμώνΌταν επιλέξετε τον αυτοκινητοκινητικό μας κλιματιστικό συμπιεστή, θα απολαύσετε εξαιρετικές επιδόσεις ψύξης και αξιόπιστη διασφάλιση ποιότητας.

Παράμετρος:

Συμπυκνωτές τύπου έμβολο

Ο συμπιεστής κλιματισμού αυτοκινήτων είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος εναλλακτικού αέρα, υπεύθυνος για την συμπίεση και κυκλοφορία του ψυκτικού.Αποτελείται από διάφορα βασικά μέρη που συνεργάζονται για την επίτευξη αποτελεσματικής ψύξης.

1Σώμα του συμπιεστή: Το εξωτερικό περίβλημα του συμπιεστή, σχεδιασμένο για να περιβάλλει και να προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα.

2. Σκουμπίδα συμπιεστή: Σκουμπίδα που συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ζώνης και συνδέεται με το μπροστινό μέρος του συμπιεστή.

3Συγκρότημα συμπλέκτη: Ο συμπλέκτης επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να αποσυνδέεται κατά περίπτωση.

4. Πλάκα Swash: Αυτό το στοιχείο μετατρέπει την περιστροφική κίνηση του άξονα του συμπιεστή σε μια αναδρομική ή άνω-κάτω κίνηση.

5Πιστόνιο: Συνδεδεμένο με την πλάκα σβάζ, το έμβολο κινείται πάνω και κάτω μέσα στον κύλινδρο του συμπιεστή για να συμπιέσει το ψυκτικό αέριο.

6. Βαλβίδες Reed: Αυτές οι μονόδρομες βαλβίδες ελέγχουν τη ροή του ψυκτικού μέσα και έξω από τον κύλινδρο.

7Διαχωριστής ελαίου: Βρίσκεται μέσα στο περίβλημα του συμπιεστή και διαχωρίζει το ψυκτικό λάδι από το ψυκτικό αέριο πριν βγει από τον συμπιεστή.

8. Σφραγίδα αγωγού: Η σφραγίδα αυτή εμποδίζει τη διαρροή ψυκτικού και την είσοδο ρύπων στον συμπιεστή.

9. Βαλβίδα ελέγχου: Μερικοί συμπιεστές διαθέτουν βαλβίδα ελέγχου που ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού με βάση τις απαιτήσεις ψύξης του οχήματος.

10- Κράτες τοποθέτησης: Με αυτές τις ράγες το συμπιεστή στερεώνεται στον κινητήρα ή στο σασί, διατηρώντας τον σταθερό και στη σωστή θέση.

Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη λειτουργία του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτων.Η ορθή λειτουργία τους εξασφαλίζει την αποτελεσματική ψύξη και τη συνολική απόδοση του συστήματος κλιματισμού στα οχήματα.

Προβλήματα με το συμπλέκτη του συμπιεστή

Τα προβλήματα του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη λειτουργία του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.Ο συμπλέκτης του συμπιεστή συνδέεται με τον κινητήρα με μια ζώνη και τροχαλία και επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται κατά περίπτωσηΑυτό συμβάλλει στη μείωση της φθοράς του συμπιεστή και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, επιτρέποντας στον κινητήρα να αποσυνδέσει τον συμπιεστή όταν δεν απαιτείται δροσερός αέρας.

Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με το συμπλέκτη του συμπιεστή. Ένα πιθανό πρόβλημα είναι η αποτυχία του συμπλέκτη να αποσυνδεθεί, προκαλώντας τον συμπιεστή να λειτουργεί συνεχώς κατά την οδήγηση.ΑντιστρόφωςΤο συμπλέκτη μπορεί επίσης να μην ενεργοποιηθεί καθόλου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο συμπιεστής.

Ενώ μερικές φορές είναι δυνατόν να επισκευαστεί ο συμπλέκτης, γενικά συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρος ο συμπιεστής και η μονάδα συμπλέκτη ως λύση.Αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία και απόδοση του συστήματος εναλλακτικού ρεύματος.

Ο συμπιεστής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την πρόσληψη του ψυκτικού αερίου από τον εξατμιστήρα, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία ψύξης.η πίεση στον εξατμιστή μειώνεταιΑυτή η χαμηλότερη πίεση επιτρέπει στο ψυκτικό να εξατμιστεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα τον σχηματισμό κρύου ατμού.

Ο ατμοσφαιρικός συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί συμπιέζοντας τον κρύο ατμό.το θερμαινόμενο ψυκτικό αέριο μεταφέρεται μέσω σωλήνων στον συμπυκνωτήΣτον συμπυκνωτή, το ψυκτικό υγροποιείται και πάλι, απελευθερώνοντας θερμότητα στη διαδικασία.

Μετά την υγροποίηση, το ψυκτικό κατευθύνεται στην περιοχή που απαιτεί ψύξη.Αυτή η απορρόφηση της θερμότητας προκαλεί το ψυκτικό να μετατραπεί ξανά σε αέριο, ολοκληρώνοντας τον κύκλο.

Στη συνέχεια, το ψυκτικό αέριο επιστρέφει στον εξατμιστήρα για να απορροφηθεί από τον συμπιεστή για τον επόμενο γύρο.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το ψυκτικό υλικό υφίσταται διάφορες αλλαγές κατάστασης, από αέριο σε υγρό και αντίστροφα, καθώς απορροφά και απελευθερώνει συνεχώς θερμότητα για την παροχή ψύξης.