94552594 Αυτοκινητοβιομηχανικός κλιματισμός Συμπυκνωτής Αυτοκίνητο Για Chevrolet Captiva Για Malibu Για Opel WXCV009

Περιγραφή προϊόντων

94552594 Αυτοκινητοβιομηχανικός κλιματισμός Συμπυκνωτής Αυτοκίνητο Για Chevrolet Captiva Για Malibu Για Opel WXCV009
 

Παράμετρος:

Προβλήματα με το συμπλέκτη του συμπιεστή

Τα προβλήματα του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στη λειτουργία του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.Ο συμπλέκτης του συμπιεστή συνδέεται με τον κινητήρα με μια ζώνη και τροχαλία και επιτρέπει στον συμπιεστή να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται κατά περίπτωσηΑυτό συμβάλλει στη μείωση της φθοράς του συμπιεστή και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, επιτρέποντας στον κινητήρα να αποσυνδέσει τον συμπιεστή όταν δεν απαιτείται δροσερός αέρας.

Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με το συμπλέκτη του συμπιεστή. Ένα πιθανό πρόβλημα είναι η αποτυχία του συμπλέκτη να αποσυνδεθεί, προκαλώντας τον συμπιεστή να λειτουργεί συνεχώς κατά την οδήγηση.ΑντιστρόφωςΤο συμπλέκτη μπορεί επίσης να μην ενεργοποιηθεί καθόλου, με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί ο συμπιεστής.

Ενώ μερικές φορές είναι δυνατόν να επισκευαστεί ο συμπλέκτης, γενικά συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρος ο συμπιεστής και η μονάδα συμπλέκτη ως λύση.Αυτό εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία και απόδοση του συστήματος εναλλακτικού ρεύματος.

Ο συμπιεστής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την πρόσληψη του ψυκτικού αερίου από τον εξατμιστήρα, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία ψύξης.η πίεση στον εξατμιστή μειώνεταιΑυτή η χαμηλότερη πίεση επιτρέπει στο ψυκτικό να εξατμιστεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα τον σχηματισμό κρύου ατμού.

Ο ατμοσφαιρικός συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί συμπιέζοντας τον κρύο ατμό.το θερμαινόμενο ψυκτικό αέριο μεταφέρεται μέσω σωλήνων στον συμπυκνωτήΣτον συμπυκνωτή, το ψυκτικό υγροποιείται και πάλι, απελευθερώνοντας θερμότητα στη διαδικασία.

Μετά την υγροποίηση, το ψυκτικό κατευθύνεται στην περιοχή που απαιτεί ψύξη.Αυτή η απορρόφηση της θερμότητας προκαλεί το ψυκτικό να μετατραπεί ξανά σε αέριο, ολοκληρώνοντας τον κύκλο.

Στη συνέχεια, το ψυκτικό αέριο επιστρέφει στον εξατμιστήρα για να απορροφηθεί από τον συμπιεστή για τον επόμενο γύρο.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το ψυκτικό υλικό υφίσταται διάφορες αλλαγές κατάστασης, από αέριο σε υγρό και αντίστροφα, καθώς απορροφά και απελευθερώνει συνεχώς θερμότητα για την παροχή ψύξης.