977011Y250 Αυτοκίνητος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος Για Kia Picanto 1.0 συμπιεστής 2011-2017 WXKA078
| Τόπος καταγωγής | Γκουανγκντόνγκ, Κίνα |
| Επωνυμία Μάρκας | WNRLN |
| Πιστοποίηση | SGS/ISO9001 |
| Αριθμός μοντέλου | WXKA078 |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας | διαπραγματεύσιμα |
| Τιμή | Διαπραγματεύσιμα |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας | Ανεξάρτητη συσκευασία / WNRLN συσκευασία / Προσαρμοσμένη συσκευασία |
| Χρόνος Παράδοσης | 10-30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Δυνατότητα Προμήθειας | 50000 κομμάτια το μήνα |
- 977011Y250 Αυτοκίνητος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος Για Kia Picanto 1.0 συμπιεστής 2011-2017 WXKA078 Παράμετρος: Αριθμός μοντέλου WXKA078 Μοντέλο αυτοκινήτου Για το Κιά Πικάντο 1.0 Τύπος Συμπίεσμος AC Έτος μοντέλου Το 2011-2017 Τύπος συμπιεστή VS09E 6PK ΟΙ ΟΧΙ. 977011Y250/977011Y251 Επείγουσες ...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
977011Y250 Αυτοκίνητος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος
,Συμπιεστήρας για Kia Picanto
977011Y250 Αυτοκίνητος συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος Για Kia Picanto 1.0 συμπιεστής 2011-2017 WXKA078
Παράμετρος:
|
Αριθμός μοντέλου
|
WXKA078 |
|
Μοντέλο αυτοκινήτου
|
Για το Κιά Πικάντο 1.0 |
|
Τύπος
|
Συμπίεσμος AC |
|
Έτος μοντέλου
|
Το 2011-2017 |
|
Τύπος συμπιεστή
|
VS09E 6PK |
|
ΟΙ ΟΧΙ.
|
977011Y250/977011Y251 |
Επείγουσες καταστάσεις
Μερικά σημάδια έκτακτης ανάγκης ότι κάτι δεν πάει καλά με τον συμπιεστή σας περιλαμβάνουν:
- Παράξενοι θορύβοι: Αυτό μπορεί να προκληθεί από φθαρμένη ή σπασμένη ζώνη / τροχαλία.
- Οσμή καψίματος: Η καλωδίωση του συμπιεστή μπορεί να είναι κατεστραμμένη ή καμένη.
- Η γήρανση και η υγρασία μπορούν επίσης να προκαλέσουν διαρροές στο σύστημα σας.
Αν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα, είναι σημαντικό να διορθώσετε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατόν.
Γενικό σύστημα
Κάθε σύστημα μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανά όχημα. Για παράδειγμα, μερικά μπορεί να περιλαμβάνουν έναν σωλήνα ανοίγματος, ενώ άλλα έχουν βαλβίδα επέκτασης. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα έχει έως και 7 συστατικά, συμπεριλαμβανομένων:
- Συμπιεστήρας: συμπιέζει το ψυχρό ψυκτικό αέριο σε θερμό ψυκτικό αέριο
- Συμπιεστήραςκαι ανεμιστήρας: μετατρέπει το θερμό ψυκτικό αέριο σε θερμό υγρό υπό υψηλή πίεση
- Αποδέκτης στεγνωτήρα: προσωρινά αποθηκεύει ψυκτικό όταν δεν χρειάζεται από το σύστημα
- Δίπλωμα εξάπλωσης (TX): ρυθμίζει τη ροή ψυκτικού / δημιουργεί πτώση πίεσης
- Εξάτμισμα: δροσίζει τον αέρα πριν εισέλθει στην καμπίνα
- Κέντρο θέρμανσης: ζεσταίνει τον αέρα πριν από την είσοδο στην καμπίνα (χρησιμοποιείταιυγρό ψύξης κινητήρααντί για ψυκτικό)
- Μηχανή ανεμιστήρα: ανεμιστήρες θερμού ή κρύου αέρα στην καμπίνα


Γενικά ερωτήματα:
Ε. Πώς εξασφαλίζεται η ποιότητα;
Α. Όλες οι διαδικασίες μας συμμορφώνονται αυστηρά με τις διαδικασίες ISO-9001 και έχουμε ένα έτος εγγύηση ποιότητας B L ημερομηνία έκδοσης. Εάν το προϊόν δεν λειτουργεί ιδιοκτησία όπως περιγράφεται, και το πρόβλημα αποδεικνύεται ότι είναι
Σε περίπτωση ατυχίας μας, θα παρέχουμε υπηρεσίες ανταλλαγής για το ίδιο συγκεκριμένο στοιχείο.
Ε2: Κατασκευάζετε ανταλλακτικά αυτοκινήτων AC για πελάτες;
Α. Ναι, μπορείτε να μας στείλετε δείγματα και μπορούμε να αναπτύξουμε τα νέα μοντέλα ειδικά για εσάς.
Q3. Ποια είναι η ελάχιστη ποιότητα παραγγελίας σας;
Α. Διαφορετικά προϊόντα έχουν διαφορετικό MOQ, αλλά μπορούμε να σας πουλήσουμε ακόμη και ένα κομμάτι αν έχουμε αποθέματα το μοντέλο που χρειάζεστε.
Ε.Τ. Τι γίνεται με το χρόνο παράδοσης;
Α. Αν έχουμε αποθέματα του προϊόντος που χρειάζεστε, μπορούμε να σας στείλουμε τα αγαθά μέσα σε 3 εργάσιμες ημέρες μετά την κατάθεση ή την πληρωμή 100% στον τραπεζικό μας λογαριασμό.Γενικά μας παίρνει περίπου 10~30
εργάσιμες ημέρες για την κατασκευή.
Ε. Ποια είναι η πολιτική των διανομέων του πρακτορείου σας που επικεντρώνεται στα εξαρτήματα αυτοκινήτων AC;
Α. Έχουμε κάποιες διαφορετικές πολιτικές ανάλογα με τις αγορές-στόχους, οπότε παρακαλούμε στείλτε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για λεπτομερείς συζητήσεις ή να μιλήσετε πρόσωπο με πρόσωπο.
Συμπυκνωτές κλιματισμού για αυτοκίνητα
Ο συμπιεστής A/C είναι το κινητήριο στοιχείο του ψυχρού κυκλώματος A/C και είναι επίσης το πιο τεχνικά περίπλοκο στοιχείο.
Υπάρχουν τρεις κύριες τεχνολογίες συμπίεσης αυτοκινήτων:
1Συμπυκνωτές τύπου έμβολο
Ο τύπος του έμβολο είναι ο πιο κοινός.
2Συμπυκνωτές περιστρεφόμενου τύπου
Οι κομπρεσέρες περιστροφικού τύπου ο κύριος άξονας του περιστροφού συμπίπτει με το κέντρο.
- Συσσωρευτές τύπου κυλίνδρου
Η εκτόνωση των συμπιεστών τύπου scroll δημιουργεί πίεση για την επίτευξη υψηλής ταχύτητας περιστροφής.
Αρχή λειτουργίας
Η βασική αρχή λειτουργίας του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι να ρουφά χαμηλής πίεσης κρύο αέριο (συνήθως ψυκτικό) στην κοιλότητα του συμπυκνωτή μέσω της συσκευής κίνησης,και στη συνέχεια συμπιέζεται σε αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας.
Σε έναν συμπυκνωτή με έμβολο, το έμβολο κινείται πάνω και κάτω στην κοιλότητα, και το κρύο αέριο συμπιέζεται από την κίνηση του έμβολο.Σε συμπυκνωτή βίδαςΗ διαδικασία συμπίεσης του συμπιεστή αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία του κρύου αερίου.Το αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας θα εισέλθει στη συνέχεια στον συμπυκνωτή και θα μετατραπεί σε θερμό αέριο υψηλής πίεσης μέσω της διάσπασης της θερμότητας, κατόπιν ψύχεται και επεκτείνεται μέσω της βαλβίδας επέκτασης και τελικά εισέρχεται στον εξατμιστήρα για να προετοιμαστεί για κυκλοφορία ξανά.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ο συμπιεστής παρέχει δυνατότητες συμπίεσης και μετατροπής και αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία για την υλοποίηση του κύκλου ψύξης του κλιματισμού αυτοκινήτων.
Συμπυκνωτές κλιματισμού για αυτοκίνητα
Ο συμπιεστής A/C είναι το κινητήριο στοιχείο του ψυχρού κυκλώματος A/C και είναι επίσης το πιο τεχνικά περίπλοκο στοιχείο.
Υπάρχουν τρεις κύριες τεχνολογίες συμπίεσης αυτοκινήτων:
1Συμπυκνωτές τύπου έμβολο
Ο τύπος του έμβολο είναι ο πιο κοινός.
2Συμπυκνωτές περιστρεφόμενου τύπου
Οι κομπρεσέρες περιστροφικού τύπου ο κύριος άξονας του περιστροφού συμπίπτει με το κέντρο.
3..Συμπυκνωτές τύπου scroll
Η εκτόνωση των συμπιεστών τύπου scroll δημιουργεί πίεση για την επίτευξη υψηλής ταχύτητας περιστροφής.
Αρχή λειτουργίας
Η βασική αρχή λειτουργίας του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι να ρουφά χαμηλής πίεσης κρύο αέριο (συνήθως ψυκτικό) στην κοιλότητα του συμπυκνωτή μέσω της συσκευής κίνησης,και στη συνέχεια συμπιέζεται σε αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας.
Σε έναν συμπυκνωτή με έμβολο, το έμβολο κινείται πάνω και κάτω στην κοιλότητα, και το κρύο αέριο συμπιέζεται από την κίνηση του έμβολο.Σε συμπυκνωτή βίδαςΗ διαδικασία συμπίεσης του συμπιεστή αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία του κρύου αερίου.Το αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας θα εισέλθει στη συνέχεια στον συμπυκνωτή και θα μετατραπεί σε θερμό αέριο υψηλής πίεσης μέσω της διάσπασης της θερμότητας, κατόπιν ψύχεται και επεκτείνεται μέσω της βαλβίδας επέκτασης και τελικά εισέρχεται στον εξατμιστήρα για να προετοιμαστεί για κυκλοφορία ξανά.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ο συμπιεστής παρέχει δυνατότητες συμπίεσης και μετατροπής και αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία για την υλοποίηση του κύκλου ψύξης του κλιματισμού αυτοκινήτων.