Σπίτι
>
προϊόντα
>
Συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος αυτοκινήτων
>
|
|
| Τόπος καταγωγής | Γκουανγκντόνγκ, Κίνα |
| Μάρκα | WNRLN |
| Πιστοποίηση | SGS/ISO9001 |
| Αριθμό μοντέλου | WXNS066 |
Συμπυκνωτής 926003SH0 για την Nissan Teana για την Serena WXNS066
Παράμετρος:
Αριθμός μοντέλου
| WXNS066
|
Μοντέλο αυτοκινήτου
| Για την Nissan Teana/Serena/Sylphy/Renault Megane/Laguna1.8/2.0
|
Τύπος
| Συμπίεσμος AC
|
Έτος μοντέλου
| 2010-2018
|
Τύπος συμπιεστή
| PXC14
|
ΟΙ ΟΧΙ.
| 926003SH0A/926003SH1A/926003SH1B/926003SH1C |
Συχνά προβλήματα με τους συμπυκνωτές κλιματισμού αυτοκινήτων:
1. Διαρροές ψυκτικού: Με την πάροδο του χρόνου, το ψυκτικό στο σύστημα κλιματισμού μπορεί να αναπτύξει διαρροές, με αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση ψύξης και πιθανή βλάβη σε άλλα εξαρτήματα.
2. Προβλήματα του συμπιεστή: Ο συμπιεστής είναι υπεύθυνος για την κυκλοφορία του ψυκτικού και είναι επιρρεπής σε φθορά.
3. Λάθος λειτουργίας του κινητήρα ανεμιστήρα: Ο κινητήρας ανεμιστήρα φυσάει αέρα στην καμπίνα. Εάν ο κινητήρας αποτύχει ή λειτουργήσει λανθασμένα, μπορεί να οδηγήσει σε αδύναμη ροή αέρα ή καθόλου ροή αέρα.
4. Προβλήματα στον συμπυκνωτή: Ο συμπυκνωτής, ο οποίος βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του οχήματος, μπορεί να υποστεί ζημιές από συντρίμμια, βράχια ή ατυχήματα.
5Ηλεκτρικά προβλήματα: Προβλήματα με ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως ελαττωματική καλωδίωση, φουσκωμένες ασφάλειες ή δυσλειτουργικοί διακόπτες, μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του συστήματος εναλλασσόμενου ρεύματος.
6- Αποκλεισμένες ή φραγμένες πύλες εξαερισμού: Η συσσωρευμένη σκόνη, τα συντρίμμια ή αντικείμενα που εμποδίζουν τις πύλες εξαερισμού μπορούν να περιορίσουν την ροή του αέρα και να μειώσουν την ικανότητα ψύξης του συστήματος κλιματισμού.
7Προβλήματα με την βαλβίδα επέκτασης ή τον εξατμιστήρα: Προβλήματα με την βαλβίδα επέκτασης ή τον εξατμιστήρα, όπως φραγμοί ή διαρροές, μπορούν να οδηγήσουν σε ακατάλληλη ψύξη και ανεπαρκή ρύθμιση της θερμοκρασίας.
Ο συμπιεστής είναι δροσερός, όχι κρύος.
Τα συμπιεστήρια κλιματισμού αυτοκινήτων είναι πράγματι δροσερά, αλλά δεν πρέπει να συγχέονται με το κρύο.
Τα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία και την υγρασία μέσα στην καμπίνα του οχήματος, παρέχοντας μια άνετη εμπειρία οδήγησης ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες έξω.Ο συμπιεστής είναι ένα βασικό μέρος αυτού του συστήματος., υπεύθυνη για την πίεση και την κυκλοφορία του ψυκτικού μέσα σε όλο το σύστημα.
Όταν το κλιματιστικό είναι ανοιχτό, ο συμπιεστής χρησιμοποιείται για να συμπιέσει το ψυκτικό αέριο, το οποίο είναι συνήθως ένα μείγμα χημικών ουσιών όπως το R134a ή το R1234yf.η θερμοκρασία του αυξάνεται σημαντικά λόγω της διαδικασίας συμπίεσηςΑν και ο συμπιεστής θερμαίνεται κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, δεν εκπέμπει κρύο αέρα άμεσα.
Το συμπιεσμένο ψυκτικό μεταφέρεται στη συνέχεια στον συμπυκνωτή, ο οποίος λειτουργεί ως εναλλάκτης θερμότητας.το ψυκτικό μεταβαίνει από αέριο σε υγρή μορφή υψηλής πίεσηςΣτη συνέχεια, κατευθύνεται στον στεγνωτήρα ή τον συσσωρευτή υποδοχής, ο οποίος αφαιρεί την υγρασία ή τις ακαθαρσίες που υπάρχουν στο ψυκτικό.
Από τον στεγνωτήρα ή τον συσσωρευτή δέκτη, το ψυκτικό ρέει στην βαλβίδα διεύρυνσης ή στον σωλήνα ανοίγματος.που με τη σειρά του μειώνει τη θερμοκρασία τουΤο ψυκτικό εισέρχεται τώρα στον εξατμιστήρα, που βρίσκεται στο ταμπλό του αυτοκινήτου ή μέσα στην μονάδα κλιματισμού.
Ο εξατμιστής είναι όπου συμβαίνει η μαγεία. Καθώς το υγρό ψυκτικό υπό χαμηλή πίεση περνά μέσα από τον εξατμιστή, απορροφά θερμότητα από τον περιβάλλοντα αέρα.Αυτή η διαδικασία μεταφοράς θερμότητας ψύχεται τον αέραΚαθώς το ψυκτικό απορροφά τη θερμότητα, εξατμίζεται πίσω σε κατάσταση αερίου χαμηλής πίεσης.
Τέλος, το ψυκτικό αέριο χαμηλής πίεσης επιστρέφει στον συμπιεστή, όπου ο κύκλος ξεκινάει εκ νέου.Ο ρόλος του συμπιεστή είναι κρίσιμος για τη διατήρηση της πίεσης και της ροής του ψυκτικού μέσα σε όλο το σύστημα, εξασφαλίζοντας συνεπή απόδοση ψύξης.
Επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή
