10S17C 4PK συμπιεστής AC Auto 4472801320 Για Subaru Outback 2.5 WXSB004

10S17C 4PK συμπιεστής AC Auto 4472801320 Για Subaru Outback2.5 WXSB004

Ο συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος είναι υπεύθυνος για τη μείωση του όγκου του ψυκτικού αερίου, συμπιέζοντάς τον ώστε να ολοκληρωθεί ο κύκλος του ψυκτικού στο σύστημα.Μπορεί να θεωρηθεί ως το συστατικό που κάνει όλη τη βαριά ανύψωσηΓια να εκτελέσει αυτό το έργο, απαιτεί ενέργεια, την οποία λαμβάνει από τον κινητήρα μέσω μιας τροχαλίδας και ενός άξονα.

Παράμετρος:

Ο Αέρας Είναι Ψυχρός, Όχι Κρύος

Μια ένδειξη ενός πιθανού προβλήματος με το σύστημα κλιματισμού του οχήματός σας είναι αν ο αέρας που έρχεται από τις εσωτερικές πύλες εξαερισμού δεν αισθάνεται τόσο κρύος όσο παλιά, παρά το γεγονός ότι έχει ενεργοποιηθεί ο κλιματισμός,θερμοκρασία μειωμένηΑυτό θα μπορούσε να είναι ένα λεπτό προειδοποιητικό σημάδι ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα κλιματισμού.Οι δύο συνηθισμένοι ένοχοι για τέτοια προβλήματα είναι είτε μια διαρροή ψυκτικού μέσα στο σύστημα, προκαλώντας απώλεια ψυκτικού ή ελαττωματικό συμπιεστή AC.

Αν παρατηρήσετε ότι το σύστημα κλιματισμού δεν παρέχει το ίδιο επίπεδο ψύξης όπως πριν, είναι σκόπιμο να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία τεχνικό.Μπορούν να διαγνώσουν το πρόβλημα και να προτείνουν την κατάλληλη πορεία δράσης για να διορθώσουν το πρόβλημα, είτε πρόκειται για την αντιμετώπιση διαρροής ψυκτικού ή την επισκευή/αντικατάσταση του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος.Η άμεση δράση μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη περαιτέρω ζημιών στο σύστημα και να εξασφαλίσει τη βέλτιστη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού του οχήματος.

Αρχή λειτουργίας

Η βασική αρχή λειτουργίας του συμπυκνωτή κλιματισμού αυτοκινήτου είναι να ρουφά χαμηλής πίεσης κρύο αέριο (συνήθως ψυκτικό) στην κοιλότητα του συμπυκνωτή μέσω της συσκευής κίνησης,και στη συνέχεια να συμπιεστεί σε υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας αέριο.

Σε έναν συμπυκνωτή με έμβολο, το έμβολο κινείται πάνω και κάτω στην κοιλότητα, και το κρύο αέριο συμπιέζεται από την κίνηση του έμβολο.Σε συμπυκνωτή βίδαςΗ διαδικασία συμπίεσης του συμπιεστή αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία του κρύου αερίου.Το αέριο υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας θα εισέλθει στη συνέχεια στον συμπυκνωτή και θα μετατραπεί σε θερμό αέριο υψηλής πίεσης μέσω της διάσπασης της θερμότητας, κατόπιν ψύχεται και επεκτείνεται μέσω της βαλβίδας επέκτασης και τελικά εισέρχεται στον εξατμιστήρα για να προετοιμαστεί για κυκλοφορία ξανά.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ο συμπιεστής παρέχει δυνατότητες συμπίεσης και μετατροπής και αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία για την υλοποίηση του κύκλου ψύξης του κλιματισμού αυτοκινήτων.

Εικόνα προϊόντος