ΡΚ.600.159 82292901 BC4471009090 Αυτοκινητοκίνητος συμπιεστής AC 10P15 Για OREL IMP WXVW046

ΡΚ.600.159 82292901 BC4471009090 Αυτοκινητοκίνητος συμπιεστής AC 10P15 Για OREL Για IMP WXVW046

Ο συμπιεστής αυτοκινήτου είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος κλιματισμού.Είναι υπεύθυνη για την συμπίεση του ψυκτικού σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και την ψύξη του αέρα στο αυτοκίνητο μέσω της κυκλοφορίαςΌταν ανοίξετε τον διακόπτη του κλιματισμού στο αυτοκίνητό σας, ο συμπιεστής ενεργοποιείται και αρχίζει να λειτουργεί.και κυκλοφορεί ψυκτικό στο ατμιστήρα και τον συμπυκνωτή για την ανταλλαγή θερμότηταςΗ διαδικασία αυτή δροσίζει και αφυδατώνει τον αέρα μέσα στο αυτοκίνητο, παρέχοντας ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης.Η αποτελεσματικότητα και η κανονική λειτουργία του κλιματισμού του οχήματος εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση λειτουργίας του συμπιεστή.
 
 
 
Παράμετρος:
 

ΣυμμετοχήΕΕκθέσεις

Έχουμε συμμετάσχει σε πολλές εγχώριες και ξένες εκθέσεις για να αποδείξουμε την υψηλής ποιότητας ομάδα μας και την προσεκτική εξυπηρέτηση και να αναπτύξουμε εγχώριες και ξένες αγορές.Είμαστε η αξιόπιστη εταιρεία που θέλετε., και αξίζουμε την εμπιστοσύνη σας. "

 Τύποι συμπιεστών κλιματισμού αυτοκινήτων

1Συμπυκνωτές με έμβολο

• Μηχανισμός: Χρησιμοποιεί έμβολο που κινούνται από ράβδο στροφής για να συμπιέσει το ψυκτικό.
• Υποτύποι:Καθορισμένη μετατόπιση: Λειτουργεί συνεχώς όταν ενεργοποιείται (παλαιότερα σχέδια).
• Μεταβλητή μετατόπιση: Ρυθμίζει τη ροή του έμβολο ώστε να ανταποκρίνεται στην ζήτηση ψύξης (πιο αποδοτική).
• Εφαρμογές: Συχνές σε παλαιότερα και βαριά οχήματα.
• ΠλεονεκτήματαΔυνατό, απλό σχέδιο.
• Μειονεκτήματα: Λιγότερη απόδοση σε μεταβλητές ταχύτητες, περισσότερες δονήσεις.

2. Συμπίεστοι πλάκας σπασμού

• ΜηχανισμόςΧρησιμοποιεί περιστρεφόμενη πλάκα για να οδηγεί πολλαπλά έμβολο σε παράλληλη κίνηση.
• Λειτουργία:Φαγκό με σταθερή γωνία → Φαγκό με σταθερή μετατόπιση.Φαγκό με ρυθμιζόμενη γωνία → Μετατόπιση μεταβλητή (π.χ.Η σειρά Denso 7SB/10SB)).
• Εφαρμογές: Χρησιμοποιείται ευρέως στα σύγχρονα αυτοκίνητα (Toyota, Honda κλπ.).
• Πλεονεκτήματα: Ευέλικτη λειτουργία, καλύτερη απόδοση από τους τύπους με μετατροπές.
• Μειονεκτήματα: Σύνθετη κατασκευή, ευαίσθητη στη λίπανση.

3Συμπιεστήρες περιστροφικών φιαλών

• Μηχανισμός: Χρησιμοποιεί περιστρεφόμενες φτερούγες μέσα σε έναν εκκεντρικό θάλαμο για να συμπιέσει το ψυκτικό.
• ΛειτουργίαΟι φτερούγες γλιστράνε μέσα/έξω λόγω της φυγόκεντρης δύναμης, δημιουργώντας θάλαμους συμπίεσης.

4. Συμπίεστοι περιστροφής (στροφικοί)

• ΜηχανισμόςΧρησιμοποιεί δύο διασταυρωμένους σπειροειδείς κυλίνδρους, έναν σταθερό και έναν τροχιακό, για να συμπιέσει το ψυκτικό.
• Λειτουργία: Χωρίς έμβολο ή βαλβίδες, μειώνοντας τη μηχανική φθορά.
• Εφαρμογές: Χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο σε υβριδικά/ηλεκτρικά οχήματα (π.χ.Toyota Prius)).
• ΠλεονεκτήματαΕξαιρετικά αποτελεσματικό, χαμηλό θόρυβο, ελάχιστες δονήσεις.
• Μειονεκτήματα: Δύσκολη στην κατασκευή, ευαίσθητη στα συντρίμμια.

5Συμπυκνωτές μεταβλητής διατόπισης(π.χ.Τύποι πλάκας κυματισμού / πλάκας κυματισμού)

• Μηχανισμός: Ρυθμίζει τη μετατόπιση με βάση τη ζήτηση ψύξης (μέσω ελέγχου βαλβίδας ή γωνίας πλάκας σφραγίσματος).
• Λειτουργία:
• Μειώνει την ποδηλασία, βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και την άνεση.
• Χωρίς συμπλέκτη σε ορισμένα σχέδια (π.χ.Χάρρισον Β5, Σάντεν SD7Β16)).
• Εφαρμογές: Συχνά σε σύγχρονα οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
• ΠλεονεκτήματαΚαλύτερη οικονομία καυσίμου, ομαλότερος έλεγχος της θερμοκρασίας.
• Μειονεκτήματα: Σύνθετα, υψηλότερα κόστη επισκευής.
• Εφαρμογές: Συχνά σε ορισμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά οχήματα.
• Πλεονεκτήματα: Συγκεντρωτικό, ήσυχο και αποτελεσματικό σε υψηλές ταχύτητες.
• Μειονεκτήματα: Η φθορά των φτερών με την πάροδο του χρόνου, απαιτεί ακριβή λίπανση.

Εικόνα εμπορευμάτων